PDA - TURISMO & AVIACION

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Número Asunto Fecha de envío
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601 Caso Pluna: se avivó el fuego, que pase(n) el(los) que sigue(n) 22 Julio 2015
602 Si Calloia es culpable ¿qué pasa con Mujica y López Mena? 21 Julio 2015
603 Entérese: La mejor y tal vez única salida para el turismo uruguayo 20 Julio 2015
604 En alta todos somos piolas*, el asunto es serlo todo el año 17 Julio 2015
605 La brasileña Azul volará a Punta del Este en alta temporada 16 Julio 2015
606 Si los compatriotas traen 52% de divisas ¿para qué el Mintur? 14 Julio 2015
607 La conectividad aéra después de Pluna // Alas Uruguay certifica en agosto 13 Julio 2015
608 Se fue el primer avión de PLUNA de la era Bombardier 10 Julio 2015
609 Hay que desistir de seguir haciendo turismo al voleo 09 Julio 2015
610 La conectividad aérea a 3 años de la herejía del gobierno de Mujica 06 Julio 2015
611 ¿Alas Uruguay será "trancada" por el gobierno de Vázquez? 03 Julio 2015
612 ¿Quién le hace los libretos a José Mujica y Liliam Kechichian? 02 Julio 2015
613 Promovamos comunicación responsable 01 Julio 2015
614 Basta de sanata* con ir a buscar turistas asiáticos 30 Junio 2015
615 Sombras y escasa visión en el mundo de la hospitalidad 29 Junio 2015
616 Hasta mayo, Aerolíneas recibió doble de subsidio que en 2014 25 Junio 2015
617 Chárteres desde San Pablo para mejor conectividad y más turismo 24 Junio 2015
618 Gran inicio del eBook "Pluna, el riesgo de volar alto" 23 Junio 2015
619 Etihad Airways funda la nueva era post-alianzas 21 Junio 2015
620 Alas Uruguay: para distraídos, ingratos, incompetentes y arteros 19 Junio 2015
621 ¿Cuánto cuesta certificar una aerolínea? 18 Junio 2015
622 Paro mundial de pasajeros en el transporte aéreo 17 Junio 2015
623 Los Cipreses SA condenada a pagarle honorarios al Dr. Rocca 16 Junio 2015
624 Jamaica no está en África, tampoco en América Central 15 Junio 2015
625 Edinson Cavani, Jamaica africana y los infaltables oportunistas 12 Junio 2015
626 Debate abierto de CEOs en Reunión Anual de IATA 11 Junio 2015
627 Equipaje de mano permitido a bordo según IATA 10 Junio 2015
628 ¿Seguridad operacional es igual a confianza en sistema bancario? 09 Junio 2015
629 Uruguay: es hora de cambiar el discurso respecto al turismo 08 Junio 2015
630 Sin elevar la mirada no se puede ver aviones... 05 Junio 2015
631 ¿Por qué aún no vuela Alas Uruguay? 04 Junio 2015
632 En Uruguay, es hora de que los aviones vuelen 03 Junio 2015
633 Se va 5° CRJ de Pluna; llega 2° Boeing de Alas y ¿BQB vuelve a volar? 02 Junio 2015
634 Mario Bardanca: similitudes denunciando al poder 01 Junio 2015
635 Antía sobre Borsari: "tendrá que arreglar los líos con Kechichian" 29 Mayo 2015
636 Caída libre VII: hay lugar en Campanero 28 Mayo 2015
637 Silencio de turbinas y sin bandera uruguaya en cielo rioplatense 27 Mayo 2015
638 Lo que dijo en Crimen Organizado por Pluna el auditorr de KPMG 26 Mayo 2015
639 La indemnidad de Lopez Mena y el nuevo status de Campiani 25 Mayo 2015
640 Con Campiani en la cárcel el día previo a la decisión de la SCJ 22 Mayo 2015
641 Preocupantes señales aportadas por ministros Kechichian y Murro 21 Mayo 2015
642 Amaszonas aún no hizo trámite alguno en Buenos Aires 20 Mayo 2015
643 Caída libre (V). López Mena, Calvo y Gorosito, la prueba del 9 19 Mayo 2015
644 Edición especial. Mañana martes 19 retomamos contacto habitual 18 Mayo 2015
645 Nuevas necesidades en la aviación: el pasajero conectado 15 Mayo 2015
646 Caída libre de López (IV): ¿Pago en $ argentinos?,¡dame dos! 14 Mayo 2015
647 Aún a riesgo que oscurezca, aclaramos 13 Mayo 2015
648 Cielos abiertos, quinta libertad o Aerolínea Nacional de Referencia 12 Mayo 2015
649 "Caída libre" de López Mena y el "garrón" de Campiani 11 Mayo 2015
650 Amaszonas-BQB: claros indicios que no "está hecho" 08 Mayo 2015
651 Caída libre de López Mena parte II. Los correos no mienten 07 Mayo 2015
652 Cámaras reunidas con Vázquez. ¿Y la de Turismo? 06 Mayo 2015
653 Una pelea que cruza el Atlántico: Iberia versus Air Europa 05 Mayo 2015
654 Correos admitidos en juicio, desmienten a López Mena 04 Mayo 2015
655 Del silencio de BQB al silencio de Amaszonas 30 Abril 2015
656 La gestión de equipaje mejorará la experiencia de usuario 29 Abril 2015
657 Los 7 malditos vuelan con un sólo juego de motores 28 Abril 2015
658 NDC: ¿IATA cambia las reglas de la distribución? 27 Abril 2015
659 A 100 años del horror, abrazo al querido amigo Jeremías Elmasian 24 Abril 2015
660 Grupo Air France KLM: da conectividad histórica a Uruguay 23 Abril 2015
661 Mal presagio para Montevideo turístico gane quien gane 22 Abril 2015
662 ¿Se viene la batalla final agencias de viajes versus aerolíneas? 21 Abril 2015
663 Alas Uruguay silencia el ruido político de motores de avión 20 Abril 2015
664 Léanos para entender que es prensa independiente 17 Abril 2015
665 En la aviación uruguaya. Pasó y se dijo de todo 16 Abril 2015
666 De $82 a $130 y de Montevideo a Punta del Este 15 Abril 2015
667 Alas Uruguay: por algo dijimos que hay que blindarla 14 Abril 2015
668 Las vacas no vuelan, pero algunas escriben en los diarios 13 Abril 2015
669 La aviación uruguaya es bruta, ciega y sordomuda 10 Abril 2015
670 Incierto desenlace entre BQB y Amaszonas 09 Abril 2015
671 Estalla nueva crisis en la aviación uruguaya 08 Abril 2015
672 Turismo y política: Territorios en disputa 07 Abril 2015
673 Nuevo estudio PDA: Modelos de negocio en la aviación comercial 06 Abril 2015
674 Última edición de la semana pero...imperdible 01 Abril 2015
675 La verdadera función de los Tripulantes de Cabina 31 Marzo 2015
676 ¿Amaszonas debe invertir en BQB o en Alas Uruguay? 30 Marzo 2015
677 ¿Por qué no pudo entrar el piloto a la cabina de mando? 27 Marzo 2015
678 ¿BQB deja de operar el 1 de mayo? 26 Marzo 2015
679 ¿Quién va a decidir acerca de la viabilidad de Alas Uruguay? 25 Marzo 2015
680 Hay que blindar el Centro de Convenciones de Punta del Este 24 Marzo 2015
681 Reformulación de la política aeronáutica en el Uruguay 23 Marzo 2015
682 Cae avión argentino en Punta del Este 20 Marzo 2015
683 El deseo de un despegue exitoso 19 Marzo 2015
684 Cinco años para implementar el cambio en la aeronáutica 18 Marzo 2015
685 La competitividad de Alas Uruguay 16 Marzo 2015
686 Alas Uruguay no es de bandera señora Kechichian 13 Marzo 2015
687 Hay avión, comienza la historia de Alas Uruguay 12 Marzo 2015
688 Empresa argentina licitará terminal del puerto montevideano 11 Marzo 2015
689 "La descentralización política en la gestión del turismo", 10 Marzo 2015
690 Alas Uruguay inicia etapa decisiva para su futuro 09 Marzo 2015
691 La tecnología cambia la atención al cliente en las aerolíneas 06 Marzo 2015
692 Todo sobre Alas U(ruguay) 05 Marzo 2015
693 LAN y TAM y su primera 10K LanPass en Uruguay 04 Marzo 2015
694 Rossi no tiene expectativas con Alas Uruguay 03 Marzo 2015
695 De cara al tercer gobierno del Frente Amplio 02 Marzo 2015
696 Respondemos correo en nombre del ministro Pintado 27 Febrero 2015
697 ¿Desagravio a López Mena? 26 Febrero 2015
698 A Pintado se le volaron los pajaritos 25 Febrero 2015
699 El ojímetro en el empleo turístico en Uruguay 24 Febrero 2015
700 Mujica: lo bueno y lo malo en turismo y aviación 23 Febrero 2015

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