PDA - TURISMO & AVIACION

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701 Turismo: la gran fábrica universal de mentiras
702 Turismo: la gran fábrica universal de mentiras
703 Menudo alboroto (y alerta) crea la reforma a la Ley de Aviación Civil en México
704 Recibimos del Subsecretario de Turismo Benjamín Liberoff y respondemos
705 Alas Uruguay: diálogos póstumos
706 Basta ya de reuniones abiertas con este formato
707 Lugano, mafiosos y el PDA // La justicia tarda pero...
708 Turistas chinos; rusos; indios; de oceanía y ahora españoles y finlandeses
709 ¿Es serio anunciar que van a pagar deuda con el FONDES con salarios de Azul?
710 Ministro Rossi: el gran asunto sería tener política de Estado de transporte
711 ¿Azul con un proyecto similar a la última Pluna?
712 Verdades que demuestran lo innecesario de las mentiras en el turismo
713 Caso Pluna: historia de hijos y entenados...
714 El indesmentible aquelarre uy y la inolvidable Mafalda
715 "Uno de los peores inviernos" acelera decisiones respecto al ILS de Carrasco
716 El aplauso que el turismo uruguayo le debia al gran maestro Acerenza
717 Di Cio: "Aviación en el mejor año de su historia
718 #PDA10 Veinte ya sabemos, pero...¿diez años no es nada?
719 Alas Uruguay no devolvíó el CX-OAB solamente "porque no lo estaba utilizando".
720 Orlando, la ley de Murphy y el cambio de planes
721 Delegación parlamentaria a Zambia: ¿no se enteró que fue exitosa?
722 El turismo en la cadena presidencial
723 Pluna: la justicia tiene vía expedita para "ir por más"
724 Caracas: un mal momento para llegar como turista
725 Curaçao: uno de los secretos caribeños mejor guardados
726 Las estadísticas oficiales 2015 bajo la lupa
727 Lanzamiento de la temporada en Buenos Aires: sí pero no
728 ¿Mercosur?, ¿qué Mercosur?

EDITORIAL

Desafíos para una Aviación Civil Sostenible en el Uruguay (DACS)

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