PDA - TURISMO & AVIACION

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Número Asunto Fecha de envío
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501 Incierto desenlace entre BQB y Amaszonas 09 Abril 2015
502 Estalla nueva crisis en la aviación uruguaya 08 Abril 2015
503 Turismo y política: Territorios en disputa 07 Abril 2015
504 Nuevo estudio PDA: Modelos de negocio en la aviación comercial 06 Abril 2015
505 Última edición de la semana pero...imperdible 01 Abril 2015
506 La verdadera función de los Tripulantes de Cabina 31 Marzo 2015
507 ¿Amaszonas debe invertir en BQB o en Alas Uruguay? 30 Marzo 2015
508 ¿Por qué no pudo entrar el piloto a la cabina de mando? 27 Marzo 2015
509 ¿BQB deja de operar el 1 de mayo? 26 Marzo 2015
510 ¿Quién va a decidir acerca de la viabilidad de Alas Uruguay? 25 Marzo 2015
511 Hay que blindar el Centro de Convenciones de Punta del Este 24 Marzo 2015
512 Reformulación de la política aeronáutica en el Uruguay 23 Marzo 2015
513 Cae avión argentino en Punta del Este 20 Marzo 2015
514 El deseo de un despegue exitoso 19 Marzo 2015
515 Cinco años para implementar el cambio en la aeronáutica 18 Marzo 2015
516 La competitividad de Alas Uruguay 16 Marzo 2015
517 Alas Uruguay no es de bandera señora Kechichian 13 Marzo 2015
518 Hay avión, comienza la historia de Alas Uruguay 12 Marzo 2015
519 Empresa argentina licitará terminal del puerto montevideano 11 Marzo 2015
520 "La descentralización política en la gestión del turismo", 10 Marzo 2015
521 Alas Uruguay inicia etapa decisiva para su futuro 09 Marzo 2015
522 La tecnología cambia la atención al cliente en las aerolíneas 06 Marzo 2015
523 Todo sobre Alas U(ruguay) 05 Marzo 2015
524 LAN y TAM y su primera 10K LanPass en Uruguay 04 Marzo 2015
525 Rossi no tiene expectativas con Alas Uruguay 03 Marzo 2015
526 De cara al tercer gobierno del Frente Amplio 02 Marzo 2015
527 Respondemos correo en nombre del ministro Pintado 27 Febrero 2015
528 ¿Desagravio a López Mena? 26 Febrero 2015
529 A Pintado se le volaron los pajaritos 25 Febrero 2015
530 El ojímetro en el empleo turístico en Uruguay 24 Febrero 2015
531 Mujica: lo bueno y lo malo en turismo y aviación 23 Febrero 2015
532 Alas Uruguay: la memoria, la comunicación y los tiempos 20 Febrero 2015
533 El turismo uruguayo debería dejar de lado el ojímetro 18 Febrero 2015
534 Estudio de la Encuesta ETI por PDA Media & Consulting 18 Febrero 2015
535 Edición con lo más importante a pesar de ser feriado 17 Febrero 2015
536 No usar corbata no puede ser sinónimo de ordinariez 16 Febrero 2015
537 Tráfico aéreo Brasil-EEUU se dispara y aerolíneas prevén más rutas 13 Febrero 2015
538 Allanaron oficinas de Aerolíneas Argentinas 12 Febrero 2015
539 Venezuela anuncia nuevo sistema cambiario 11 Febrero 2015
540 Los dos temas ignorados en la cobertura de la reunión de la CAMTUR 10 Febrero 2015
541 El crecimiento de la aviación en América Latina… ¿Y en el Uruguay? 09 Febrero 2015
542 Intercambiador de Floresta costó U$S 7: ¿el de Salinas U$S 20:? 06 Febrero 2015
543 Muelle "C" desahogará al Puerto de Montevideo 05 Febrero 2015
544 ¿Es tan difícil entender el turismo? 04 Febrero 2015
545 2015: El año del Wi-Fi y la conectividad a bordo 03 Febrero 2015
546 Prototipo Punta del Este 365: una fantasía casi inexplicable 02 Febrero 2015
547 Alas Uruguay: todas las voces todas 30 Enero 2015
548 ¿Uruguay turístico tiene cultura de servicio? 29 Enero 2015
549 La OMT sigue inflando el globo estadístico del turismo 28 Enero 2015
550 Tormenta de nieve amenaza con paralizar el noreste de EE.UU 27 Enero 2015
551 Zaidensztat recomienda en Punta llevar a la justicia a la DGI 26 Enero 2015
552 Ya están volando las Alas del Uruguay 23 Enero 2015
553 Temporada: "A boca de urna vamos ganando pero..." 22 Enero 2015
554 Aserrín y pan rallado 21 Enero 2015
555 La uruguayez. Cuento de Esperanza Ficción 20 Enero 2015
556 No hay derecho al pataleo 19 Enero 2015
557 Bancarización en turismo 16 Enero 2015
558 El círculo vicioso alrededor de Alas Uruguay 15 Enero 2015
559 El "barullo" estadístico del turismo 14 Enero 2015
560 Se fue el primero de los 7 Malditos 13 Enero 2015
561 Turismo extremo: el límite ético de los operadores 12 Enero 2015
562 Antonio Carámbula a Uruguay XXI 09 Enero 2015
563 Turismo: la gran fábrica universal de mentiras
564 Turismo: la gran fábrica universal de mentiras
565 Menudo alboroto (y alerta) crea la reforma a la Ley de Aviación Civil en México
566 Recibimos del Subsecretario de Turismo Benjamín Liberoff y respondemos
567 Alas Uruguay: diálogos póstumos
568 Basta ya de reuniones abiertas con este formato
569 Lugano, mafiosos y el PDA // La justicia tarda pero...
570 Turistas chinos; rusos; indios; de oceanía y ahora españoles y finlandeses
571 ¿Es serio anunciar que van a pagar deuda con el FONDES con salarios de Azul?
572 Ministro Rossi: el gran asunto sería tener política de Estado de transporte
573 ¿Azul con un proyecto similar a la última Pluna?
574 Verdades que demuestran lo innecesario de las mentiras en el turismo
575 Caso Pluna: historia de hijos y entenados...
576 El indesmentible aquelarre uy y la inolvidable Mafalda
577 "Uno de los peores inviernos" acelera decisiones respecto al ILS de Carrasco
578 El aplauso que el turismo uruguayo le debia al gran maestro Acerenza
579 Di Cio: "Aviación en el mejor año de su historia
580 #PDA10 Veinte ya sabemos, pero...¿diez años no es nada?
581 Alas Uruguay no devolvíó el CX-OAB solamente "porque no lo estaba utilizando".
582 Orlando, la ley de Murphy y el cambio de planes
583 Delegación parlamentaria a Zambia: ¿no se enteró que fue exitosa?
584 El turismo en la cadena presidencial
585 Pluna: la justicia tiene vía expedita para "ir por más"
586 Caracas: un mal momento para llegar como turista
587 Curaçao: uno de los secretos caribeños mejor guardados
588 Las estadísticas oficiales 2015 bajo la lupa
589 Lanzamiento de la temporada en Buenos Aires: sí pero no
590 ¿Mercosur?, ¿qué Mercosur?

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