Lunes, 16 Abril 2018 17:49

AMLO presenta historieta contra nuevo aeropuerto

Andrés Manuel López Obrador, candidato de la coalición “Juntos Haremos Historia” a la presidencia de México, publicó en redes sociales “Un aeropuerto que no debe aterrizar”, una historieta en contra de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

En la historieta, el político presenta algunos ciudades a nivel mundial que tienen más de dos aeropuertos y puntualiza los motivos por los que se debe frenar la construcción del nuevo aeropuerto y explica que sería más fácil y barato utilizar la Base Aérea Militar de Santa Lucía como un aeropuerto civil.

 

 

En la caricatura, Andrés Manuel se mofa de los otros candidatos a la presidencia y del hundimiento del terreno donde se construye el NAICM: “sería más fácil hacer un puerto que un aeropuerto” se lee en una parte de la historia. Además, narra los supuestos actos de corrupción y daños al medio ambiente.

 

La historia asegura que en caso de que López Obrador gane las elecciones, se respetarán los contractos que tienen con las empresas constructoras, pero tendrían que construir en su lugar una nueva pista en Santa Lucía. Afirma que la construcción del NAICM ha alcanzado un costo de 250 mil millones de pesos cuando se anunció originalmente que sería de 169 mil millones, mientras que mantener operativo el AICM y adaptar Santa Lucía costaría solo 70,000 millones.

 

 

Historieta:

 

Propone también utilizar lo ya edificado en Texcoco como oficinas ligeras para cualquier dependencia o áreas ecológicas, mientras que con el dinero ahorrado se construirían escuelas, hospitales o refinerías.

 

En una conferencia, Carlos Slim, empresario mexicano director del Grupo Carso, aseguró que “suspender el proyecto del nuevo aeropuerto es suspender el crecimiento del país” y argumentó que la discusión no debería ser el costo del proyecto “porque no es un coche lo que se está comprando, sino qué efectos va a tener la inversión”.

 

 

Recientemente, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) reiteró su apoyo al nuevo aeropuerto y publicó un estudio en el que se revela las enormes pérdidas para el país si las infraestructuras no se desarrollan en consonancia con el ritmo de la demanda de conectividad aérea: México podría perder hasta 20 millones de pasajeros al año en 2035 y el correspondiente impacto negativo sobre el PIB y el empleo, con pérdidas de hasta 20.000 millones de dólares y 200,000 empleos, respectivamente, para ese mismo año.

 

Portal de América - Fuente: En el aire


 

 

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