Martes, 04 Septiembre 2018 21:05

Aerolíneas Argentinas: "Duro de domar III"

Es probable que, como con la economía del país, el equipo de Mauricio Macri haya subestimado el problema. Hace unos días Aerolíneas Argentinas presentó a su tercer presidente en algo más de tres años.

Cada año, los principales destinos europeos se colapsan de turistas, que superan en mucho a los locales. Esto convierte a las ciudades en lugares tan saturados como incómodos. Los viajes se están convirtiendo en un hobby ampliamente compartido. Tanto, que los viajes internacionales han crecido este año un 6%, superando las previsiones de la OMT.

El primer fin de semana del mes de la primavera en Punta del Este, Uruguay, se presentó algo frío, con viento en la mañana y un cielo totalmente encapotado después del temporal de Santa Rosa. Hay pocos visitantes. Y los argentinos son contados. Las chapas de los autos delatan esta realidad que contrasta con la de 2017, en la que a esta altura del año había una presencia claramente mayor de visitantes de Buenos Aires y otras provincias. En el principal balneario uruguayo se saben “muy caros” para los argentinos, y advierten que este magro panorama anticipa de algún modo la tónica que tendrá la próxima temporada estival. Por eso piden con énfasis al gobierno, y en especial al Ministerio de Turismo, reflejos para implantar más beneficios en pos de seducir a los turistas de la vecina orilla.

De acuerdo a reportes de prensa local, LATAM Airlines podría despedir a hasta mil 200 trabajadores de los aeropuertos de Guarulhos en Sao Paulo y Galeao en Río de Janeiro, por el inicio de operaciones de outsourcing.

Ayer dábamos cuenta en Chile: rebaja en tasas de embarque saca aplausos de aerolíneas y críticas de Fenabus, de la progresiva rebaja de las tasas de embarque nacionales e internacionales. Tras la posición a favor de las aerolíneas, IATA, la asociación internacional que las agrupa, emitió el Comunicado que reproducimos a continuación.

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