Siguió el Subsecretario de Turismo Benjamín Liberoff, quien desde el inicio del primer gobierno del Frente Amplio en 2005 fue uno de los más activos promotores de la participación de la aerolínea en apoyo al turismo, especialmente al receptivo para Uruguay, asisitiendo regularmente a la nación norteamericana a ferias como la Seatrade, acompañado de agentes de viajes uruguayos y propiciando también de modo permanente la llegada de prensa estadounidense al Uruguay. Tuvo sentidas palabras hacia un uruguayo célebre en la historia de la aviación comercial, particularmente en American Airlines como Peter Dolara, oriundo de San José.

Cerró el acto la Gerente General para Uruguay Lucía Zaglio, quien muy emocionada se refirió a la historia de dos décadas en el país, destacando el gran apoyo de su equipo y de "nuestros socios los agentes de viajes".

Fue una velada muy especial, con la presencia de autoridades públicas y privadas entre las que pudimos apreciar por ejemplo al Brigadier Antonio Alarcón, Director Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica; al Director de Corporación América Eduardo Acosta y al Presidente de AUDAVI, Giorgio Valenti.

Lucía Zaglio en todo momento estuvo atenta a los invitados y en un breve diálogo con el PDA señaló la gran emoción que le embargó en el momento protocolar, la gran satisfacción que representa la trayectoria de la empresa en nuestro país y tuvo un muy cálido reconocimiento a la presencia de nuestro medio en el evento.

Tuvimos la oportunidad de mantener una muy interesante charla con la Directora Corporativa de Comunicaciones para México, Caribe y Latinoamérica, Martha Pantín (la compartiremos en la próxima edición) y entre los presentes, pudimos apreciar el permanente recuerdo a dos figuras señeras de la historia de American Airlines y su relación con Uruguay: Peter Dolara y Rodrigo Bértola.

Peter Dolara

Se retiró en 2012 a los 74 años luego de más de cuatro décadas en la aerolínea. El uruguayo, quien fuera el ejecutivo  que más influyó para convertir a American Airlines en la mayor empresa de las que operan en Miami, se retiró el 30 de junio de ese año. Como vicepresidente principal para México, el Caribe y América Latina, supervisó uno de los centros más rentables de la aerolínea.  “Cuando se piensa en íconos de la industria de las aerolíneas, hay que pensar en Peter Dolara”, dijo el presidente y presidente ejecutivo de AMR Tom Horton en el comunicado emitido en ocasión de su retiro. “Recuerdo que lo miraba con admiración cuando entré a American, y mi admiración por él no ha hecho más que acrecentarse en todos estos años”. Mientras tanto en aquella oportunidad Dolara dijo: “Aunque me siento muy fuerte en el plano personal, tanto física como mentalmente, creo que es el momento correcto porque cuando se crean los cambios que estamos haciendo en estos momentos, también se deben crear nuevas ideas y una nueva dirección para la compañía”.

Rodrigo Bértola

Estuvo desde 2002 a cargo de la Gerencia General de American Airlines en Uruguay, con base en Montevideo hasta fines de 2010 en que fue designado Director Comercial para Chile. Es uruguayo, piloto comercial formado en Estados Unidos, en el período en la base uruguaya de AA fue un activo protagonista del mercado del transporte aéreo local. Fue un actor de primera línea a lo largo de los años, en todo lo que fuese necesario para colaborar en el armado de las misiones promocionales del destino Uruguay en Estados Unidos. Durante todo ese tiempo coordinó, gestionó y consiguió, todo tipo de facilidades y de apoyos para el empresariado uruguayo del turismo.

Queremos compartir el texto que fue colgado en la página de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica www.camaero.org con motivo del aniversario:

American Airlines y sus 20 años en Uruguay

La Cámara de Comercio de la Aeronáutica saluda a su asociada en ocasión de tan trascendente aniversario.

El pasado mes de marzo se cumplieron 20 años de la iniciación de los servicios de American Airlines a Uruguay. En este momento, la aerolínea más grande del mundo (en términos de ingresos: US$ 43.000 millones de dólaresy tamaño de flota: 1.400 aviones entre su línea principal y sus transportadores de segundo nivel) está operando un servicio diario sin paradas entre Montevideo y Miami con equipo Boeing 767.

El gran desafío de vuelos “nonstop” entre nuestro país y los EEUU –algo sin precedentes hasta ese momento - comenzó en el año 2004 con un servicio estacional de 3 vuelos semanales, complementados con 4 vuelos con paradas en Buenos Aires.  En el 2007 este servicio se convirtió en regular, pasándose paulatinamente a una frecuencia diaria. Es de destacar la relevancia de esta operación, que representa una enorme conveniencia tanto para el viajero de negocios como el de placer y que constituye una parte esencial de la conectividad de nuestro país hacia el mundo.

American es una aerolínea con una larga tradición, cuyos orígenes se remontan a 1926 y que tiene una rica y colorida historia. Paralelamente con su fusión con US Airways, que culminó con la obtención de un certificado operativo único en abril de 2015, adoptó una nueva identidad corporativa y anunció una serie de importantísimas inversiones en su producto tanto en tierra como en el aire.

La compra de 465 aviones a Boeing y Airbus, con varios cientos de opciones adicionales, es el corolario de este proceso. La magnitud de este pedido, con la flexibilidad obtenida en los contratos con los fabricantes, le permitirá renovar su flota y cuando sea oportuno, incrementar su capacidad de oferta.

La Cámara de Comercio de la Aeronáutica desea destacar la significación de este aniversario y extiende a su asociada American Airlines sus cálidas felicitaciones, augurándole un continuado éxito en su gestión en Uruguay.

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