Martes, 17 Noviembre 2015 01:11

Macri: "Aerolíneas será estatal y haremos que funcione"

Macri: "Aerolíneas será estatal y haremos que funcione" www.lanacion.com.ar

Mauricio Macri fue entrevistado este lunes en TN por Joaquín Morales Solá en su programa "Desde el llano" y cuando el colega le preguntó por Aerolíneas Argentinas dijo: "Haremos que funcione como corresponde y sin generar perdidas diarias como está hoy. No tiene que costarle una fortuna a los argentinos. Además si se produce una demora no puede pasar lo que ahora que como es del Estado no pasa nada, tiene que ser eficiente igual que lo es la mejor aerolínea del mundo".



En Argentina está más que claro para todos, que para alguien del pensamiento del saliente Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires es ciertamente improbable que de llegar a la presidencia de la República pueda subsidiarla con cincuenta millones de dólares mensuales como hace el actual gobierno de Cristina Fernández.

No es necesario ser muy conocedor de su pensamiento para entender que obligado por las circunstancias de campaña y habiendo aceptado por la inexorable fuerza de los hechos que la aerolínea de bandera debe seguir siendo estatal, apenas pueda "meterle mano" y como corresponde, se asesorará "en las grandes ligas" y no sería de extrañar que el sucesor de Recalde no hable lunfardo argentino aunque puede que hable español.

No es secreto para nadie que la empresa tiene una malla desbalanceada, que tiene exceso de personal de tierra y de tripulantes.

No sería nada extraño que de llegar a la Casa Rosada, Macri ordene una estrategia para Aerolíneas que la lleve a ser eficiente por encima de rentable. No debería sorpender a nadie que en primera instancia se conforme con reducir drásticamente el déficit más que por buscar utilidades.

Creemos que de modo acertado, teniendo en cuenta su aparente vetaja en la intención de voto, al igual que hace con la macroeconomía, en el tema Aerolíneas Argentinas apenas titula sus intenciones pero no abunda en detalles.

Conociendo la fuerza del aparato sindical argentino y su innegable conexión con el Partido Justicialista, de confirmarse el 22 de noviembre más que el triunfo de Macri, la derrota de Scioli, cabe esperar turbulencias para los primeros tiempos de la administración que suceda a la Cámpora en la conducción de Aerolíneas.

Portal de América - por Sergio Antonio Herrera

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