ENTREVISTAS Y REPORTAJES

A partir de una carta firmada por la Unión de Trabajadores del Transporte (UTT) que se hizo pública este viernes, el sindicato que aglutina a empleados de Buquebus, BQB Líneas Aéreas y Amaszonas Uruguay, el PDA entrevistó a los dirigentes sindicales para conocer de primera mano la situación que desencadena un conflicto sin precedentes, a partir de la aplicación de eventuales políticas anti-sindicales por parte de la empresa aérea de capitales bolivianos que desembarcó recientemente en Uruguay.

Cuando publicamos la primera parte de este abordaje ¿Amaszonas Uruguay en conflicto? pasaba la medianoche del miércoles y solamente un rato antes habíamos recibido las imágenes copiadas por un contacto nuestro de la página del gremio de funcionarios de una aerolínea de Argentina. No teníamos idea de quienes eran los autores ya que sólo se habían identificado como "Trabajadores aeronáuticos del Uruguay". Se denunciaban aspectos graves y se anunciaban medidas gremiales como respuesta del despido del TCP uruguayo Ramiro González. Prometimos investigar y fue lo que hicimos. Consultamos algunas fuentes que de alguna u otra manera están conectadas con el tema y aquí va la segunda parte, a cuenta de una inminete tercera versión.

Siempre es importante hablar con los protagonistas y vaya si el Contador Juan Martínez Escrich lo es en el plano de la actividad privada del turismo uruguayo. Preside la Cámara Uruguaya de Turismo y la Asociación de Hoteles y Restaurantes del Uruguay, además de integrar el directorio de la recientemente creada Confederación de Cámaras Empresariales. Abordamos diferentes temas en una charla que compartimos en este artículo.

Katalina Torrez Agramont, nació en Bolivia, tiene solo 24 años y es ingeniero aeronáutico de profesión. Pero su amor por la aviación la llevó a volar lejos y mirar más allá de la fronteras y el continente y viajar hasta el núcleo de uno de los principales fabricantes de aviones comerciales a nivel mundial y en un área técnica, donde lo más habitual es que se vean muchos más hombres que mujeres.

Este jueves 3 de noviembre, en el programa Rompkbezas que conduce Daniel Figares por Radio El Espectador de Montevideo, fue entrevistado nuestro director Sergio Antonio Herrera para conocer su opinión y la información que tenía acerca de la realidad de Alas Uruguay. Herrera comenzó revelando su sospecha acerca de la vigencia de la "Estrategia Capicúa" que para favorecer a López Mena sin dudas instauró el gobierno de José Mujica y reveló detalles por los que cree que aún ese estado de cosas podría seguir vigente, en el relacionamiento del empresario con Amaszonas Uruguay. Continuó aportando datos esclarecedores acerca del interés de LAW, Latin American Wings en Alas Uruguay, eventualidad que señaló muy posible, dependiendo casi todo de la actitud que pueda adoptar el gobierno uruguayo.

EDITORIAL:

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