Que el turismo en sí mismo es sinónimo de integración y de paz no es necesario reiterarlo ni explicarlo, pero lo que a veces cuesta mucho entender es el lento y muchas veces ausente paso de la teoría a la práctica, sobremanera a la hora de analizar a sus protagonistas.

Herrera y de Isequilla comentaron sus respectivas columnas, publicadas en la jornada del jueves, a pocas horas de consumarse la invasión rusa a Ucrania. "Turismo post pandemia, Turismo post guerra" fue el título que firmó de Isequilla desde Madrid y "Ante la guerra seleccionar con rigor las fuentes...", el artículo de nuestro Director. Bajaron cada uno sus miradas y sobre el final del bloque, quedó presentado el invitado especial de la jornada, el colega José "Pepe" Sena, conductor del periodístico "Hora de cierre" en Radio Sarandí y panelista de "Esta boca es mía" de Canal 12, quien fue el protagonista del siguiente bloque 2.

El pasado 16 de enero bajo el título Oportunidad histórica tiene el turismo uruguayo luego de un repaso a los hechos registrados en el MINTUR desde el inicio de la administración Lacalle Pou, subtitulamos "La gran apuesta" la designación de Arnaldo Nardone como adscripto al ministro y revelamos que el dato estaba en nuestro conocimiento hacía bastante más de un mes. Anticipamos que no creíamos que Tabaré Viera cometiese el error de asignarle a Nardone solamente la tarea de asesorarle sobre Turismo de Reuniones y dijimos estar seguros que entre sus tareas más importantes estarían las relacionadas con la promoción y el marketing y también el tan postergado avance hacia la excelencia en la búsqueda de datos estadísticos. Exactamente un mes después, el pasado miércoles 16, titulamos Arnaldo Nardone y el Mintur ajustan detalles previos a la etapa conjunta que se viene y afirmamos que "El aspecto estadístico; el marketing; el turismo MICE; el desarrollo de un “plan de acción”; la capacitación y la innovación" eran los principales temas que tendrán al prestigioso profesional, junto al ministro Tabaré Viera y su equipo jerárquico, ocupados dentro de un par de semanas en adelante. Lo del 16 de enero fue lisa y llanamente opinión, mientras que lo del 16 de febrero fue pura y exclusivamente información. A la reflexión de Herrera se unió de Isequilla y juntos la comentaron.

“Si no conocemos el universo de nuestra propuesta de hospitalidad, mal podremos seguir hablando de porcentajes, sea quien sea que pretenda divulgarlos. Del mismo modo, hasta que alguien consiga que la Dirección Nacional de Migraciones aporte datos desagregados y cese de vomitarlos en su perenne simple sumatoria, tampoco podremos acceder a la realidad.

Una de las noticias importantes que llegan desde Madrid es que la CAT ha sido elegida para ocupar la Vicepresidencia del Comité de Miembros Afiliados de la Organización Mundial del Turismo. Es muy relevante el hecho, Miembros es la pata privada de la conformación general de la OMT. Como informamos previamente la Presidencia será ejercida por Mar de Miguel, con todo Madrid en su respaldo y que la Cámara Argentina esté en este lugar es muy importante. El empresariado español, especialmente el de Madrid, ha enfrentado con coraje pero con mucha sabiduría el flagelo de la pandemia y sus derivaciones y su contraparte argentina no le fue en zaga y además, tiene históricamente una fraterna relación con el turismo español y aún más con el de la Comunidad de Madrid.

En Uruguay hay mucha gente que piensa que obtener la autorización para instalar un casino privado es sinónimo de felicidad eterna.

Sergio Antonio Herrera reflexiona sobre sus dos columnas de "más de lo mismo", y da algún ejemplo de las reacciones positivas (buscadas) que se han dado a raíz de las mismas. Hace referencia también a la entrevista al Ministro Tabaré Viera, destacando sus especiales características de apertura ante la opinión crítica de terceros.

Hasta ahora nos habíamos limitado a informar las diferentes instancias por las que ha ido atravesando la operación de Eastern Airlines en la ruta aérea entre Miami y Montevideo, pero en la pretensión de no agravar los hechos, y con la obvia intención de no aumentar las malas condiciones en que se estaba desarrollando la gestión evitamos opinar. Uruguay y su escasa conectividad da pie a que este tipo de cosas pasen y al igual que nosotros, muchos actores locales -autoridad aeronáutica incluida- fuimos haciendo "la vista gorda", pero todo tiene un límite.