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Hubo una época en que le dábamos un espacio casi diario al humor. Era cuando producíamos el PDU www.portaldeluruguay.com y siempre tratábamos de enfocar nuestras creaciones en esta actividad. El seudónimo utilizado creemos no necesita explicación, para hoy seleccionamos tres de los muchos cuentos publicados. Aquí van
En una actividad de gran precisión como la aviación, llama la atención la escasa información y definición por ejemplo, de lo que significa una aerolínea de bandera. Hay comentaristas que han elegido no ingresar a la era del jet y mantienen opiniones relacionadas a la época en que por ejemplo las aerolíneas de bandera de los países estaban obligadas a ponerse a disposición del gobierno en caso de guerras.
Una vez más, la FEDETUR chilena ha publicado el Barómetro Chileno de Turismo, con un pormenorizado detalle y análisis tanto del turismo mundial, como el correspondiente a Chile. En el caso del turismo chileno, se hace un análisis del origen de los visitantes extranjeros y un desglose de sus gastos.
Con un equipo apostado en el Aeropuerto de Carrasco y el seguimiento desde la redacción siguiendo la emisión de la Torre de Control aeroportuaria, fuimos difundiendo a puro Tweet todo lo que pasaba en una tarde histórica para la aviación uruguaya, la llegada del primer avión de la nueva aerolínea Alas Uruguay.
El 27 de agosto de 2008 a Matías Campiani le avisaron que José Mujica estaba muy molesto porque ese día debía viajar a Caracas y no lo haría solo, sino con una delegación de la Mutual Uruguaya de Jugadores de Fútbol y algunos compañeros de gobierno, pero Pluna no les confirmaba el vuelo charter que había sido reservado pero no pagado, ni siquiera señado por Gustavo Torena...sí, el Pato Celeste...

EDITORIAL

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COLUMNISTAS:

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