Aerolíneas de bandera, de referencia, LCC y otros modelos

Aerolíneas de bandera, de referencia, LCC y otros modelos
El pasado 16 de marzo decíamos: "En una actividad de gran precisión como la aviación, llama la atención la escasa información y definición por ejemplo, de lo que significa una aerolínea de bandera. Hay comentaristas que han elegido no ingresar a la era del jet y mantienen opiniones relacionadas a la época en que por ejemplo las aerolíneas de bandera de los países estaban obligadas a ponerse a disposición del gobierno en caso de guerras".



En ese artículo Aerolíneas de bandera, de referencia o de conveniencia prometimos un nuevo estudio de PDA Media & Consulting en el que abordaríamos la definición de algunos tipos de aerolíneas, los más mencionados, entre los que se encuentrarían los tres del título.

También dijimos que explicaríamos la diferencia entre aerolínea "de" bandera y aerolínea "con" bandera.

Anunciamos asimismo que nos ocuparíamos acerca de lo presentado por nosotros mismos en diciembre de 2012 en las Jornadas de Análisis y Reformulación de la Política Aeronáutica organizadas por la Junta Aeronáutica bajo la presidencia de Enrique Pintado como Aerolínea Nacional de Referencia (ANR) cuando en un momento de la presentación nos preguntamos: "¿Por qué no estructuramos un mensaje preciso y contundente, que explique que una aerolínea nacional de referencia como instrumento idóneo para asegurar conectividad, adecuación tarifaria e imagen país, debe ser evaluada por su eficiencia y no por su rentabilidad?"

Cumpliendo una vez más con el compromiso que asumimos a diario con nuestros lectores, el equipo de PDA Media & Consulting liderado por el Experto en temas aeronáuticos, Lic. Alejandro Spera presenta  un análisis exhaustivo de los diferentes modelos, la contraposición de las compañías tradicionales y de bandera frente  la consolidación del modelo de bajo costo, y la migración hacia nuevos paradigmas: los híbridos y la Aerolínea Nacional de Referencia. 

Dejamos conclusiones y recomendaciones, y utilizamos nuevamente la innovadora herramienta infográfica para la comunicación y visualización de los aspectos más destacados del estudio.

Acceda al estudio MODELOS DE NEGOCIO EN LA AVIACIÓN COMERCIAL haciendo click aquí


Portal de América

Escribir un comentario

Promovemos la comunicación responsable. No publicamos comentarios de usuarios anónimos ni aquellos que contengan términos soeces o descalificaciones a personas, empresas o servicios.


Código de seguridad
Refescar

EDITORIAL

¿Realmente estamos conformes con la conectividad aérea en Uruguay?

¿Realmente estamos conformes con la conectividad aérea en Uruguay?

Si hay una actividad acerca de la cual se conoce poco -o MUY poco- en Uruguay, esa es la del...

Leer más

 

ESPECIALES

"A un mes del comienzo del Mundial, no nos preocupa nada"
"A un mes del comienzo del Mundial, no nos preocupa nada" Ya queda muy poco para el comienzo del evento deportivo más esperado en todo el mundo. ¿En qué estado se…
Leer más...

ENTREVISTAS Y REPORTAJES

FIEXPO celebra su décimo primera edición en Chile
FIEXPO celebra su décimo primera edición en Chile Del 4 al 6 de junio tendrá lugar el encuentro anual de la mayor plataforma que impulsa los destinos de…
Leer más...

 

 

COLUMNISTAS:

Buenos Aires como en sus mejores tiempos
Buenos Aires como en sus mejores tiempos Como todos los años -además de las veces que nos toca venir por trabajo-, en mayo es casi obligatorio para nosotros llegar a Buenos Aires en modo celebración de varias fechas queridas. Como solemos decir, venimos a "dar la vuelta…
Leer más...