Ningún otro sector está tan fragmentado, y resaltó la importancia de iniciar un proceso de convergencia para mejorar la eficiencia.
Asimismo, solicitó el apoyo de las autoridades para facilitar las uniones entre aerolíneas de diferentes continentes, puesto que la diferencia entre los marcos legales ha dificultado la ampliación de la convergencia en la industria a un nivel global.
Iberia y British firmaron el pasado jueves su contrato definitivo de fusión, que generará unas sinergias anuales de € 400 millones a partir del quinto año de su integración, y cuya ejecución dará lugar a uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con una flota de 408 aviones y 200 destinos de vuelo. Por otro lado, durante la pasada semana se intensificaron los rumores acerca de la posible fusión entre United Airlines y US Airways que podría dar lugar a la segunda mayor aerolínea de Estados Unidos por tráfico de pasajeros, tras Delta Airlines.
fuente: travelupdate