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Desaprovechamos a Macri y a Griezmann
Sábado, 21 Julio 2018 14:51

Desaprovechamos a Macri y a Griezmann foto EnElAire

A nosotros nos queda de paso el Aeropuerto de Carrasco desde la Costa de Oro a Montevideo pero además, de vez en cuando vamos tarde en la noche a despedir o a recibir a algún familiar. En una de esas ocasiones en que un vuelo que esperábamos estaba demorado, decidimos tomarnos un café en el Mac de Arribos y ¡oh casualidad", nos encontramos con "El Muchacho que sabe" que estaba en las mismas que nosotros, aguardando la llegada de su hija. Verlo y pedirle novedades fue un sólo acto, las compartimos.

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por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay - @DelPDA

 


Flybondi

"Hace meses que hay conversaciones en varios niveles y por parte de la empresa de Julian Cook, se ratifica en cada una de ellas, la decidida intención de volar a Uruguay. Aún no se han cumplido los pasos necesarios de instalación de Flybondi en el mercado argentino y fundamentalmente la posibilidad de operar vuelos internacionales desde El Palomar. Pero en cualquier momento puede llegar la confirmación de esta operación".

Andes

"Están determinados a comenzar a operar al menos un vuelo diario de Puente Aéreo, pero el gran problema que tienen hasta ahora es el de los slots en Aeroparque. Se estima que entre setiembre y octubre se liberen algunos y allí sí se vea la chance de concretar el inicio de operaciones".

Aeroméxico

"Todo lo que -dijiste que te dije- meses pasados fue verdad. El propio presidente Vázquez planteó la posibilidad de que la aerolínea azteca opere la ruta Montevideo/Ciudad de México cuando en octubre renueve su flota y lleguen nuevos Boeing 787, pero hasta el momento no hay novedades, nada de nada. Silencio total.

JetSmart

"La low cost chilena JetSmart con el apoyo económico del fondo de inversión estadounidense Indigo Partners hace varios meses que tiene a estudio el destino Uruguay y no son pocas las conversaciones que ha mantenido a diferentes niveles en el país. Es otro de los temas que puede decidirse de un momento a otro".
Air France  

"Te dejé para el final, la frutillita de la torta. Ratifico 100% lo que publicaste a fines de mayo ("Formalmente Air France inició contactos con el gobierno para regresar a Uruguay y volar directo desde París, pero no lo podés decir todavía para no entorpecer la gestión que se está llevando a cabo) y ahora te agrego que el ministro Rossi está siguiendo en primera línea esta posibilidad, no le pierde pisada y te puedo asegurar que hay varios proveedores que ya mandaron su propuesta muy mejorada a París y entre ellas una "muy agresiva" por parte de Puerta del Sur, la concesionaria del Aeropuerto. Creo que no estuvimos "despiertos" los uruguayos y no aprovechamos "el efecto Griezmann", le tendríamos que haber pedido que haga el mandado, ¿quién le puede negar algo así en Francia ahora?".

Hasta aquí las novedades.

Nuestra siesta

Al no tener política aeronáutica actualizada, seguimos dejando pasar oportunidades.
Si las tuviéramos y hubiese alguien a cargo, ejecutándolas, seguramente la gestión con "el francés más uruguayo", habría estado a la orden del día.
Pero, ¿cómo pensar en Griezmann si desde fines de 2015 tenemos del otro lado del charco al presidente que está llevando adelante la "revolución de los aviones", que es además, el más afín de las últimas décadas a darle nuevas posibilidades a nuestro país en materia aeronáutica y a nosotros no se nos cayó una idea para plantearle?.
Y para el final, dejo una reflexión que sé polémica pero que también sé removedora: imaginen por un momento si hubiese coincidido la Pluna de LeadGate, la que quiso volar a Bariloche, a Trelew, la que intentó el hub entre Argentina y Brasil, con Macri como presidente argentino...
Nos vemos

Portal de América