Boeing anuncia test con aviones sin pilotos. El futuro va llegando...
Martes, 13 Junio 2017 23:20

Boeing anuncia test con aviones sin pilotos. El futuro va llegando...

Si bien el propio vicepresidente de desarrollo de Boeing, Mike Sinnett admite que los avances tecnológicos están disponibles, al mismo tiempo confiesa que aún no tienen idea de cómo lo van a hacer e informa que lo están estudiando y desarrollando los algoritmos. "Un avión autónomo necesitaría poder aterrizar con seguridad como lo hizo el Capitán Chesley Sullenberger en el ‘Milagro sobre el río Hudson’. Si no puede, entonces no podemos lanzar la tecnología. Si todo sale según lo previsto, en el 2018 comenzarán esas primeras pruebas. Unos tests que muy probablemente se llevarán a cabo en rutas desprovistas de peligros, ya sea por tráfico aéreo u otras condiciones de riesgo", le dijo Sinnet al International Business Times del Reino Unido.

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por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay

 

Todo parece indicar entonces que una posibilidad que aún se veía como muy remota en el tiempo, tiene su fase de prueba probablemente marcada dentro de un período relativamente concreto como se afirma en la nota: el próximo año, el 2018.

Este sacudón, luego de recobrar el pulso y "ver" la noticia con los ojos de la experiencia reciente, para la cual estamos muy entrenados los congéneres de los Baby Boomers, o sea, los de una de  las generaciones que quizás ha ¿sufrido? más cambios drásticos en la historia, queremos analizarla precisamente a partir de ese prisma, desde esa perspectiva.

Lo primero que nos viene a la mente es que quizás la prescindencia de los pilotos en los aviones, marque un "no va más", el Gran Hito en esa progresión inexorable que provoca el avance tecnológico sobre la razón de ser del humano: nada más y nada menos que vivir, y para ello estar obligado también inexorablemente a generarse recursos para lograrlo.

Si en algún momento (todo indicaría que sí) los aviones vuelan sin pilotos, ya habrán quedado en el pasado entre otros, los ingenieros de vuelo, los despachadores, los coordinadores, los funcionarios de tráfico, de operaciones y seguramente también los tripulantes de cabina de pasajeros.

Entonces allí se llegaría a un estado de cosas en el que muy probablemente tampoco tengan razón los accionistas ni los directores ejecutivos y muchísimo menos los gerentes en la industria.

Se nos representa como primera cosa un Satánico Doctor No con un control remoto en sus manos manejando una Low Cost de alcance universal, con el acceso directo previsto a ser interplanetaria.

Para hacer menos trágica la visión, digamos que seguramente en ese contexto virtual se seguirán escuchando las voces (¿o el eco?) del club de jubilados de los agentes de viajes reclamando sus comisiones y cual PlayStation, los nietos de los sindicalistas aeronáuticos organizando un masivo retiro de pilas de los controles automáticos.

¿Patético e irreal...?

Desde esta humilde tribunita, desde este país esquina con vista al mar en el que aún no tenemos idea de cómo manejar la aviación comercial local, y en vez de eliminar los pilotos, hicimos desaparecer los aviones, encendemos esta alarmita para que quizás, en algún punto de la galaxia alguien piense y vaya seleccionando los cables que habría que cortar para ¿detener?, ¿sabotear? o sencillamente comenzar seriamente a educar y a programar esa PosFase que se presenta tan irreversible como dramática.

Nos vemos.

Portal de América

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