por Sergio Antonio Herrera, desde Salinas, Uruguay - @DelPDA en Twitter
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En setiembre de 2015 se había otorgado una prórroga de la autorización por 24 meses que vence en el próximo mes de setiembre para la explotación de la Tienda libre de impuestos de la Terminal Fluvio Marítima del puerto de Montevideo. Este 15 de mayo pasado, el presidente de la República firma una resolución por la que se le vuelve a otorgar un plazo similar, otros 24 meses, esta vez hasta 2019. Lo pidió la Administración Nacional de Puertos, lo avaló el Ministerio de Economía y Aduanas y lo firma Tabaré Vázquez. La preguntita es: ¿No habría que haber llamado a una nueva licitación?. Y otra: ¿Cuál es la causa por la que se extiende esta situación que favorece a un empresario que está trabándole juicio al Estado, es decir, a todos nosotros porque en el último acto de gobierno el expresidente José Mujica, seguramente cobrándole a López Mena el escándalo Cosmo por la subasta de Pluna, le negó la renovación de la concesión de la terminal portuaria?. ¿No alcanza con que funcionarios del gobierno anden tratando de expropiar padrones de los alrededores del Dique Mauá para que López Mena pueda "construir una nueva maqueta de terminal"?. Y la pregunta del estribo: ¿Cuál es la fuerza insondable que tiene López Mena? y el bonus track: ¿Qué es lo que sabe López Mena que no debería, que el gobierno se ve obligado a cumplirle todos los caprichos?.
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