Dialoguitos aeronáuticos VI, sobre la nueva denuncia por el accidente de Sol y otros temas….
Sábado, 27 Agosto 2011 23:52

Dialoguitos aeronáuticos VI, sobre la nueva denuncia por el accidente de Sol y otros temas….

Estaba en el Florida Garden haciendo tiempo tratando de terminar el sudoku avanzado de Clarín. Había terminado una reunión en Florida al 600 con uno de los Operadores importantes de la citi antes de lo previsto, así que tenía una larga hora por delante y no tenía sentido ir hasta mi estudio en Azcuénaga y Paraguay para tener que regresar al centro de inmediato. Muchos dicen que el Florida Garden es mi segunda oficina.

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por Luis Alejandro Rizzi, desde Buenos Aires


Lo cierto es que recién había comenzado, apenas había completado tres o cuatro números cuando veo llegar a Hugo, hacia como una semana que no nos veíamos.

“¿Cuando regresaste?”, preguntó.

El lunes a la mañana por Aerolíneas Argentinas, preferimos madrugar –nos pasaron a buscar a las siete de la mañana-pero es preferible llegar a Aeroparque al mediodía que a la noche.

Que milagro a esta hora por acá, pregunté.

“Pasa que espero a Pablo y a Carlos, quedamos en encontrarnos para comer algo, ya debe estar por llegar”

Justo desde la ventana de la planta superior, lo veía venir por Florida en dirección a la entrada.

Allí llega,  dije.

Pablo antes de saludar me avasalló.

“¿Viste la denuncia de APLA y Piñeiro contra SOL por el accidente de mayo en la Patagonia?”

Calma, calma, esa denuncia no fue contra Sol, más bien está dirigida a la Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación, al comodoro Graziani que es el Presidente.

Sin darle tiempo a interrumpirme, continué: hay una cuestión conflictiva con los Inspectores que se han afiliado a Apla, por que ganan menos que los inspectores pilotos que trabajan en la ANAC, además  los contratan mes a mes, lo que es una barbaridad y creo que lo quieren reemplazar por un civil.

“¿Dependen de Schiavi?” preguntó Hugo.

Si; de la Secretaría de Transporte, la Junta es independiente, no tiene nada que ver con la ANAC, como lo han informado varios diarios, se ve que los periodistas en general repiten sin saber o sin profundizar la información.

“Pero la denuncia es grave”, insistió Pablo.

Mira en esto se está buscando más que la verdad, títulos en la prensa, porque vos fijate parece que gente de APLA fue al lugar del accidente y encontraron restos humanos y del avión enterrados, merced a una denuncia anónima que recibieron, según han dicho. Ahora si hubiera buena leche, tendrían que haber hecho la denuncia ante el Juez interviniente para que ese magistrado disponga la investigación del caso. Porque ahora cualquiera podría decir que esos elementos que dicen haber encontrado, fueron plantados. ¿No?

Hugo me interrumpió.

“Luis estás hilando muy fino, mira que a la gente de Apla no la dejaron ingresar al perímetro donde cayó el avión, tampoco lo pudo hacer la gente de la ANAC que había ido a colaborar..”.

Bueno, el Presidente de la Junta tiene esas atribuciones, expliqué, el es la autoridad y el dispone quien ingresa y quien no y en último caso la gente de Apla podría haberse dirigido al Juez interviniente, ¿no te parece?. Además creo que que fue una decisión lógica, porque con ese criterio en cualquier investigación podría intervenir y participar cualquiera y se supone que los idóneos son los integrantes de la Junta, ahora si está puesta en duda, bueno digamos porqué y con buenos fundamentos…

“Pero la gente de Sol pudo ingresar”.

Está bien, eran los dueños del avión y además  estaban bajo loa vigilancia de la Junta y de algún modo tienen su derecho de defensa…

“Pero Horacio Angelis está muy preocupado por esta nueva denuncia”, afirmó Pablo.

Mirá yo en su lugar también lo estaría, un accidente para una empresa de aviación es una cosa grave, por más que te digo que Sol, es una empresa muy prolija, está muy bien organizada y hasta te diría tiene menos observaciones que Aerolíneas Argentinas y las otras que operan en el país.

“Si, dijo Pablo, el otro día me enteré que cada vez que a Aerolíneas Argentinas le hacen un acta de infracción, Recalde lo llama a Granados”.

Si, respondí, pero no le da bola y Aerolíneas Argentinas tiene que ir y corregir las anomalías, como los tubos de oxigeno que encontraron sobre el piso, sobre grasa lo que pudo haber originado un incendio en caso de alguna pérdida, encontraron puertas de emergencia trabadas, vidrios rotos…y Granados  mantuvo el acta de infracción y en menos que canta un gallo todo quedó “pipi cucú”.

Pablo, que evidentemente tiene muy buena información me preguntó: “¿Sabes qué pasa con las actas de infracción?, porque dicen que se acumularon varias decenas y no hay ni sanciones ni absoluciones…”.

No tengo idea, respondí, pero lo llamativo es que en la Dirección Nacional cada vez hay más gente.

“Sabes, contrataron a Mario Folchi”.

No sabía, respondí, días pasados lo encontré acá mismo, estuvimos hablando un rato pero no me dijo nada, recuerdo que le conté algunos problemas que padecí en Ezeiza durante la temporada pasada con los servicios aeroportuarios cada uno hace lo que quiere y nadie se calienta, ni nadie tiene jurisdicción….

“Me alegro por él, pero arrastra lo de LAPA…!”.

“Puso la cara cuando todos huían…” susurró Carlos que había llegado recién.

“Volvamos a lo de Sol, insistió Pablo, ¿así que la cosa no es contra Angelis o contra Sol?”.

De ninguna manera, mas aún, yo no sé qué actitud tomará el Juez ante esta acción de APLA de destapar un pozo y luego ponerlo en conocimiento del Juez, pero estamos muy acostumbrados a querer hacer “justicia” por mano propia, mas aun creemos que cada uno de nosotros somos la justicia y que nuestros fallos son verdad revelada…

Además te cuento que la relación entre Angelis y Perez Tamayo es óptima y la prueba es que no tienen problemas, saben solucionar todo a tiempo.

Miré la hora y me quedaban solo diez minutos.

Luis, nuestro mozo oficial, está aun de vacaciones, se reintegra el 30 así que le pedí la cuenta a Luciana, cada día más bella, ya que no veía a ningún mozo en el piso.

“Dejá pago yo, dijo Pablo, nosotros nos quedamos a almorzar”.

Solo tengo un cortado, dije como disculpándome…

“La próxima vez te invitaré con un Chandon, para que no te sientas disminuido” bromeó Pablo.

Me estaba levantando, recogía mi campera, mi “IPad”, que me está enloqueciendo, es una maravilla, salvo la cámara de fotos que es un desastre, es mejor la de mi BLACKBERRY, cuando Pablo me dejó intrigado con su agónico comentario:

“Vos que tenés buena información, ¿sabes de un movimiento que se está haciendo sobre la venta de una sociedad con algunas habilitaciones en trámite…?”.

No, respondí, no tengo ni idea, pero tampoco me cuesta mucho adivinar, el mercado es muy chico y todos nos conocemos, además en este medio es imposible ocultar algo.

“Habría algunas grabaciones...”

¿Sobre qué? .

“Te podrían interesar, algunas son de larga distancia…”.

¿Las escuchaste?, pregunté.

“No, yo no”.

En materia de grabaciones, tengo a sentencia de la Corte el juicio promovido por el ex fiscal Quantin, allí se debatía sobre el uso de “grabaciones” cuya autenticidad fue reconocida por el propio accionante. Vengo con sentencia de cámara en contra.
Una vez que salga la sentencia te diré si me podrán interesar o no…,no te puedo negar que despertaste mi curiosidad…

“Luis antes que abogado tenés alma de periodista, me acuerdo de tus programas en Radio del Plata y en Mitre”.

En Mitre, antes de Clarín, cuando el dueño era Marín, acordate que me echaron entre Marcelo Bonelli y Abel Malloney…con telegrama colacionado y todo, luego fue lo de “del Plata” que era de Pérez, el actual dueño de Belgrano, que nos mandó a la “B”, con los estudios en Avenida Santa Fe, frente a La Misión, creo que fue mi mejor época.
Gracias por el cofee…

“Acordate te van a interesar…”

Me rajé, tenía solo tres minutos para llegar a Santa Fe al 900, y la verdad honro la puntualidad...

La verdad lo de las grabaciones me excitó, ¿será verdad?; ¿serán truchas, o fue un bluff?

Entre el tránsito y mi apuro me olvidé del tema…

Portal de América

 

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