Las agencias de viaje argentinas con preocupaciones (y egoísmos…) y algo más sobre sobre el caso Aerolíneas
Lunes, 07 Junio 2010 00:00

En Argentina operan unas 2.800 agencias de viajes, algunos estiran el número a tres mil pero el signo de alarma amarilla esta dado por el hecho que la facturación estaría en leve descenso; de los $5000 millones anuales de 2008, en la actualidad se rondarían los $ 4000 millones un 20% menos.
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por Luis Alejandro Rizzi desde Buenos Aires

La lógica dice que cuando un negocio pierde agentes y facturación es imprescindible examinar las causas.

Días pasados De Pablo explicaba en uno de sus libros que la autovía Buenos Aires-Mar del Plata, la famosa Ruta 2, eliminó cantidad de negocios de comida y hasta estaciones de servicio ya que ahora el viaje se puede hacer en poco menos de tres horas respetando todas las señales existentes y especialmente los límites de velocidad. Por ese motivo la gente realiza el viaje sin escalas y por otra parte los autos consumen mucho menos combustible permitiendo la realización del viaje sin necesidad alguna de reabastecimiento.

No por ello para salvar el negocio habría que imponer por decreto  paradas obligatorias para que los viajeros deban detenerse por lo menos dos veces para hacer sendas meriendas y de ese modo salvar el negocio gastronómico o limitar el ingreso a la autovia con un mínimo de combustible para tener necesariamente que cargar durante el viaje.

También se podría pensar en imponer un gasto mínimo para merendar y fuertes multas para quien ingrese a la autovia con más combustible que el permitido.
Todo esto nos resulta absurdo, no es cierto, y es tan absurdo que no me llamaría la atención que algún funcionario “KK” se le ocurriera implementarlo, eso si de palabra y con la voz distorsionada por las dudas…, porque así como ya mucha gente  comienza a divulgar secretitos  de cosas que ocurren y que se ocultan, los funcionarios también advierten que una cosa es ser “leal” y otra estúpido por eso no me extrañaría que Guillermo Moreno dicte sus futuras “ordenes”, recurriendo a los servicios de algún alter ego que bien podría ser el  “Rolo Villar” ese excelente imitador de Radio 10.

Como admirador y fiel oyente le diría “…Rolo cuidate…” y no imites tan bien…hacelo un poco mal…
Retomando el tema los agentes se han quejado de la presión impositiva, el incremento de los costos laborales, la inflación y el tipo de cambio cada vez más desfavorable. Lo malo es que piden medidas especificas para e sector sin advertir que esos problemas nos afectan a todos y que seria muy injusto que se les concedan beneficios por el mero hecho de ser agentes de viaje.

La presión impositiva nos agrede a todos y en especial a los profesionales ya que el mínimo no imponible se mantiene en $1.200,00 desde hace unos diez años cuando la inflación en ese lapso fue de un cien por cien y el poder adquisitivo de los ingresos se ha deteriorado gravemente.
Los costos laborales también impactan en la sociedad pero con la paradójica situación que su poder adquisitivo merma día a día por la inflación al tiempo que resulta más difícil pagarlos.
La inflación no es un mal especifico de los agentes de viaje es un mal que también nos perjudica a todos menos al estado que mediante el impuesto inflacionario lleva la presión impositiva a límites intolerables.

Por ultimo el tipo de cambio es otra cuestión general porque merced a su retraso la Argentina progresista de los “KK” esta facilitando las compras de Brasil para que ellos con nuestros dólares baratos nos vayan comprando todas nuestras empresas como lo destacó días pasados ese excelente economista que es Ricardo Arriazu en la ACDE.
En fin en la Argentina padecemos esa enfermedad visual  que nos hace ver las cosas desde nuestro ombligo, típica enfermedad “KK” que hasta ahora carece de antídotos y lo grave es que si los hubiera nos resistiríamos a tomarlos o aplicarlos…

En toda queja sectorial existe una dosis de egoísmo, de cobardía y de falta de solidaridad y caridad porque reafirmamos aquello de que “…me importa un pito el otro…”.
Señores Agentes de viaje no se pueden salvar solos, así como critique en su momento el privilegio que pretendían las líneas aéreas para poder usar sus saldos técnicos de IVA mediante una norma especial, hoy me opongo a soluciones sectoriales que alteran el derecho y la garantía a la igualdad.
Los agentes dice que el llamado “impuesto al cheque” en verdad impuesto a los créditos y débitos en cuentas bancarias los perjudica de modo directo porque trabajan sobre sumas dineros de terceros, pero lo cierto es que nos perjudican a todos.

Lo que se podría reclamar es que  las sumas retenidas por ese concepto se apliquen para el pago del impuesto a las ganancias, al IVA, en fin a todos los impuestos que debe pagar un contribuyente. En definitiva que sea un modo mas justo de recaudar impuestos que no resulten ni regresivos ni lesivos al patrimonio de cada uno.

Dicen que ese impuesto les ocasiona  un costo mensual de $ 2,2 millones,  la solución no puede ser  que se exima a ese sector ya que entonces los demás asumirían o asumiríamos el rol de “boludos”.
Con estas actitudes, que no son propias de los agentes,  mi crítica se extiende a todos los que reclaman su salvación mediante la concesión de algún privilegio o de una legislación específica.
Por último y no por ello menos importante, pensaron los Agentes de viaje que esta a punto de pasarles lo que es ocurrió a los gastronómicos y estacioneros de la ruta 2.

En fin la carencia de partidos políticos, de dirigentes políticos que les importen las cuestiones que afectan a la gente, que se metan en los temas y los estudien en vez de parlotear como papagayos, la falta de dirigentes es decir de personas que tengan ideas y sepan asumir responsabilidades sin el temor a mostrar calzoncillos manchados de distintos tonos de “KK”, en fin la falta de valentía cívica y audacia creativa nos lleva a que cada uno de nosotros hagamos la nuestra, como en este caso lo intentan los Agentes, a quienes no pretendo ni culpar ni responsabilizar.

No son los únicos

El lunes viajan auditores de la AUDITORIA General de la nación para entrevistarse con sus similares del reino de España por el reflotado tema AIR COMET-AEROLÍNEAS ARGENTINAS.
Obviamente ese viaje se podría haber  omitido ya que con un par de mails y una videoconferencia se hubiera cumplido el objetivo claro si supieran cual es le meollo del tema.
 
Pero viajan, como lo decía el próximo lunes y por lo menos hasta el viernes no tenían idea a que iban.
Para que aprovechen el viaje les suministré los elementos mas escandalosos, los que también se podrían haber escaneado para que por lo menos puedan poner en evidencia que la SEPI, el BBVA, el CITI, el AMRO BANK, YPF Repsol, la propia SEPI, INDRA, tiene mucho para pagar porque en mi opinión han sido participes necesarios de una gran estafa en perjuicio de Aerolíneas Argentinas y espero que después de casi ocho años el Juez Alberto Baños pueda por fin investigar y  determinar si las maniobras que denuncié realmente fueron delitos.
Queda una acción pendiente que sorprende que el Estado argentino aun no haya promovido que tiene que ver con la nulidad absoluta de lo los pagos hechos en el tramite concursal de Aerolíneas Argentinas por la propia SEPI que no podía ignorar la situación concursal porque fue ella quien presento a AEROLINEAS en los tribunales.

La ley 26466 en su Art. 6, prescribía que  “El Poder Ejecutivo nacional instrumentará todos los mecanismos que la ley provee a fin de discriminar los pasivos generados por las operaciones normales de las empresas mencionadas en el artículo 1º de la presente ley, de aquellos que se hubiesen originado en operaciones dolosas o fraudulentas o que tuvieran causa en la mala gestión de los administradores.

Asimismo, se presentará en todas las causas penales existentes en las que se investiguen los eventuales delitos que, los actuales accionistas mayoritarios, los administradores de dichas empresas o aun terceros, hubiesen cometido en perjuicio del patrimonio de la sociedad; y denunciará los eventuales hechos ilícitos que llegaren a su conocimiento por dicha gestión.

A los fines de la recuperación del patrimonio afectado por la eventual mala gestión, dolo o culpa de los administradores iniciará las acciones civiles y comerciales que corresponda.”
Esta última acción aun no fue promovida por los actuales administradores de Aerolíneas Argentinas para que se declare  la nulidad de los pagos hechos a los acreedores indicados más arriba para que devuelven los dinerillos con intereses mas los perjuicios ocasionados.

Son muchos verdes…


Solo usé la referencia de los agentes  por la temáticas del portal y con el afán de aportar y como siempre de incitar a los otros a que digan algo y lo firmen.
Sin diversidad nosotros mismos estamos renunciando a ese derecho tan bello que es la libertad y su consecuente inmediata que es la responsabilidad.

Portal de América

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