Lunes, 10 Septiembre 2018 19:26

Preview del Kia Sedona SXL 2018

Especie en extinción podríamos titular nuestra nota sobre esta magnífica Minivan de la casa coreana, y por cierto el segmento que supo brillar hasta hace unos 10 años, lentamente fue apagando su furor en beneficio de los muy apetecidos SUV que no paran de venderse en cualquiera de los nichos de mercado en que compiten.
El Minivan original y primer apostador fue Chrysler, y a partir de entonces las ventas crecieron sin parar y los fabricantes cualquiera fuera, entregaron su oferta y propuesta al mercado que llenó de Minivan las calles y autopistas.

 

 

 

 

por Daniel Romagnoli, desde Miami

 

Utilitario por demás, práctico y útil para un sin fin de servicios, fueron con el tiempo dejando su paso a los Sport Utility Vehicles que en la actualidad lucen como la opción preferida de familias y hasta de conductores solitarios.

 

Pero vayamos a la Sedona de KIA que es lo que nos ocupa y atrae como cuando salió su primer versión. Por ello fue nuestro primer vehículo familiar al llegar a los Estados Unidos. Disfrutable, cómoda y moderna, la última Sedona nos atrae como aquella primera. Claro está que la última versión nos deleita con un interior de lujo y con todo lo imaginable, y dan ganas de no bajarse y concentrarse solo en las millas sin fin a recorrer.

 

Doble techo solar, configuración interior con butacas individuales en primera y segunda fila, comodidad para 7 pasajeros y capacidad de carga adecuada para los mismos, equipamiento completo con todos los puertos de conexión y asistencia hacen de la Sedona el vehículo ideal para opciones varias en su uso.

 

Si vamos a la energia misma, sentimos y quedamos maravillados por la respuesta del motor V6 de 3.3 Litros que eroga 276 caballos de potencia a 6 mil revoluciones y que transmite una caja de 6 velocidades con sobremarcha Spormatic.

 

Gran porte y cuerpo no hacen de la Sedona un vehículo de gran consumo, por el contrario, su equilibrio mecánico la ubican en 22 millas por galón combinado entre ciudad y autopista, lo que es muy superior a aquellas primeras unidades  que supimos  tener en otras épocas.

 

En suma, una propuesta muy atractiva de un vehículo que se mantiene vigente por muchas razones, y que son válidas y de estudio al momento de comprar el próximo automóvil. Su precio en el mercado americano continental para el paquete que supimos probar es de $ 45.420.

 

 

 

 

 

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DANIEL ROMAGNOLI

Es uruguayo, residente en Miami. A partir de julio de 2013 es el Corresponsal y Representante Comercial del Portal de América para EEUU.
Actualmente es Director de Entrega Miami; destacado periodista de automovilismo, creador y organizador de Florida Car Marathon y miembro de la Southern Automotive Media Association (SAMA). Desde 2012 es Coordinador de cargas en Aerolíneas Argentinas. Desde 1983 a 2005 fue Agente General de Ventas para Uruguay del Lloyd Aéreo Boliviano. Desde 1996 a 2001, Agente General de Ventas para Uruguay de VASP Brazilian Airlines; Transportes Aéreos Neuquen y Ecuatoriana de Aviación.

Desde 2009 a 2012 fue el Gerente General de Buquebus USA Inc. Entre 1997 y 2001, Presidente de la Cámara de Comercio Uruguayo-Boliviana; Desde 1991 a 2001, Presidente del Skal Club de Montevideo; desde 1999 a 2001, Presidente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica del Uruguay,; desde 2010 es miembro de la AFCC, Argentine American Chambers of Commerce of Florida y UACOC, Uruguayan American Chamber of Commerce of Florida.


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