Mi茅rcoles, 29 Agosto 2018 21:16

Preview del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio AWD 2018

Que el segmento de los SUV (Vehiculos Utilitarios Deportivos) en los Estados Unidos esta’ en franco crecimiento lo demuestran las estadísticas y el entusiasmo del público comprador. Solo basta con ver y hablar con potenciales clientes de un nuevo automóvil y la manifestación de deseos de acceder a un vehículo de este segmento es generalizada.

 

 

 

 


por Daniel Romagnoli, desde Miami

 

Familias y usuarios individuales visualizan un SUV en su próxima compra. Asimismo, dentro de los SUV hay diferencia y distancia en oferta y producto, que marcan siderales espacios entre los más básicos y económicos y los más sofisticados y lujosos, donde su precio trepa y sube según opciones y paquetes. Al describir el Alfa Romeo Stelvio  que les mostramos en esta oportunidad, marcamos un diferencial respecto a lo ya conocido, pues además de ofrecer todo lo mencionado, en este caso se incorpora un “Cuore Sportivo” como muy pocos SUV lo tienen, y es que llamarse “Quadrifoglio” como segundo apellido no es para todos.

 

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio es un gran producto y mucho más que un SUV de lujo, más aún, va mas allá de ser un vehículo utilitario deportivo, el Stelvio Quadrifoglio tiene nervio en serio con espíritu italiano.

 

Entrando en la descripción propiamente, con sólo decir que su impulsor es un V6 Twin Turbo de 2.9 Litros que eroga 505 caballos de potencia y la misma la transmite una caja de 8 velocidades automática/manual, que mediante sus generosos “paddle shifts” es una delicia manejar, y cuenta con 4  modos de circulación que van desde el muy doméstico “Sailing” al más rabioso “Race".

 

Por cierto que en cada uno de estos modos de circulación, las virtudes propias son destacables en economía y eficiencia, pero nosotros desde el vamos optamos por el “Race” y realmente es !!!impresionante!!! lo que entrega el Stelvio Quadrifoglio en su versión más rabiosa.

 

Pero ante tanta “alegría” de saber al V6 Twin Turbo “gordo” en potencia, también hay que estar listos a parar sin sustos ni sobresaltos, y bien que para, gracias a generosos frenos Brembo de dimensiones mayores alojados en llantas de aluminio de 20 pulgadas.

 

Su interior bien que acompaña la totalidad del vehículo,  y para ello que mejor que un par de butacas Sparco de sujeccion perfecta y equipamiento “Corse” para ambientar todo su entorno, doble techo solar y asistencias para conductor y pasajeros,  completan una propuesta de un vehículo excepcional.

 

El conductor más exigente habrá de sentirse satisfecho y dispuesto a desembolsar los $ 85.890 que cuesta en territorio americano.

 

 

 

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DANIEL ROMAGNOLI

Es uruguayo, residente en Miami. A partir de julio de 2013 es el Corresponsal y Representante Comercial del Portal de América para EEUU.
Actualmente es Director de Entrega Miami; destacado periodista de automovilismo, creador y organizador de Florida Car Marathon y miembro de la Southern Automotive Media Association (SAMA). Desde 2012 es Coordinador de cargas en Aerolíneas Argentinas. Desde 1983 a 2005 fue Agente General de Ventas para Uruguay del Lloyd Aéreo Boliviano. Desde 1996 a 2001, Agente General de Ventas para Uruguay de VASP Brazilian Airlines; Transportes Aéreos Neuquen y Ecuatoriana de Aviación.

Desde 2009 a 2012 fue el Gerente General de Buquebus USA Inc. Entre 1997 y 2001, Presidente de la Cámara de Comercio Uruguayo-Boliviana; Desde 1991 a 2001, Presidente del Skal Club de Montevideo; desde 1999 a 2001, Presidente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica del Uruguay,; desde 2010 es miembro de la AFCC, Argentine American Chambers of Commerce of Florida y UACOC, Uruguayan American Chamber of Commerce of Florida.


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