Miércoles, 04 Octubre 2017 21:15

Preview del Lexus ES 300h

Una prueba más de un Lexus, y seguimos confirmando calidad y bondades en este “ES 300h”, al igual que en todos los productos de la marca. En este caso pudimos comprobar las virtudes del ya conocido “ES 300”, pero al que Lexus lo motoriza con tecnología híbrida para sumar en un automóvil de gran presencia y distinción, lo último en beneficio de ahorro de combustible y medio ambiente amigable.

 

 


por Daniel Romagnoli, desde Miami

 

El “ES 300h” que probamos durante una semana nos llevó por nuestras rutas y obligaciones habituales, sin necesidad de reponer combustible. Y no por ser una ingeniería híbrida precisamente el auto es lerdo o falto de respuesta. Muy por el contrario, el Lexus ES 300h cuenta con opciones a elegir para una mayor eficiencia de combustible, o la versión sport que lo dinamiza y potencia.

 

Su propulsor de combustión es un 2.5 litros doble árbol de 4 cilindros, generando 200 caballos de potencia con 2 motores eléctricos que generan y recuperan la energía inercial, haciendo posible que su rendimiento llegue a las 40 millas por galón de combustible, combinando autopistas y circulación ciudadana.  

 

El Lexus ES 300h es un sedán medio mediano, pero con merecidas pretensiones de insertarse en un mayor segmento de mercado, pues dispone de cuanto sea posible en un gran auto. La unidad probada de un fino y discreto color rojo con interior en blanco e insertos simil madera, nos provocó mucho gusto y placer durante nuestras pruebas, pues es un vehiculo que entrega mucho más que otros competidores. Es muy agradable de conducir haciendo el dia a dia confortable por cuanto es cómodo, económico, buen acceso y mecánicamente responde con creces a lo que el conductor le solicita.

 

La unidad probada con todos sus opciones se entrega al mercado americano a partir de $ 51.005.

 

 

 

 

 

 

Portal de América

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DANIEL ROMAGNOLI

Es uruguayo, residente en Miami. A partir de julio de 2013 es el Corresponsal y Representante Comercial del Portal de América para EEUU.
Actualmente es Director de Entrega Miami; destacado periodista de automovilismo, creador y organizador de Florida Car Marathon y miembro de la Southern Automotive Media Association (SAMA). Desde 2012 es Coordinador de cargas en Aerolíneas Argentinas. Desde 1983 a 2005 fue Agente General de Ventas para Uruguay del Lloyd Aéreo Boliviano. Desde 1996 a 2001, Agente General de Ventas para Uruguay de VASP Brazilian Airlines; Transportes Aéreos Neuquen y Ecuatoriana de Aviación.

Desde 2009 a 2012 fue el Gerente General de Buquebus USA Inc. Entre 1997 y 2001, Presidente de la Cámara de Comercio Uruguayo-Boliviana; Desde 1991 a 2001, Presidente del Skal Club de Montevideo; desde 1999 a 2001, Presidente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica del Uruguay,; desde 2010 es miembro de la AFCC, Argentine American Chambers of Commerce of Florida y UACOC, Uruguayan American Chamber of Commerce of Florida.


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