Miércoles, 18 Enero 2017 19:12

Preview del VW Bettle Turbo Dune

Con placer y grata sorpresa  hemos podido comprobar el desarrollo del Bettle Convertible Turbo Dune en nuestros test semanales. Más allá de una presencia llamativa y exhuberante por su color y detalles de imagen, el Bettle Turbo Dune se muestra vigorizado en potencia y desempeño, muy mejorado en cuanto a ruidos molestos y desagradables en un automóvil de capota, la misma de rápido accionar con solo tocar una tecla  y único elemento de fijacion del techo.


por Daniel Romagnoli, desde Miami

 

Sabido es lo difícil que es  conjugar diseño y realidad cuando de un automovil de techo duro se pasa a la estructura de un convertible. Por eso y por lo general aquellos vehículos nacidos con techo no logran el mejor resultado en su versión abierta.

 

 

El Bettle por siempre se caracterizó por simpatía y rendimiento, y la última versión continúa ese camino, divertido, simpático y de juvenil estampa. La imagen proyectada está orientada a un aventurero del desierto, donde no hay dunas ni nada que se interponga. Elevada suspensión y estructura reforzada le dan al Bettle Turbo Dune un aspecto de imparable ante cualquier escollo. En su interior materiales y combinaciones propias de una propuesta informal y descontraida orientan a un estilo de vivir la vida a plenitud.

 

 

La planta motriz conocida y probada es el TSI cuatro con Turbo de 1.8 litros que arroja un rendimiento de 33 mpg con 170 caballos y 184 libras de torque.

 

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DANIEL ROMAGNOLI

Es uruguayo, residente en Miami. A partir de julio de 2013 es el Corresponsal y Representante Comercial del Portal de América para EEUU.
Actualmente es Director de Entrega Miami; destacado periodista de automovilismo, creador y organizador de Florida Car Marathon y miembro de la Southern Automotive Media Association (SAMA). Desde 2012 es Coordinador de cargas en Aerolíneas Argentinas. Desde 1983 a 2005 fue Agente General de Ventas para Uruguay del Lloyd Aéreo Boliviano. Desde 1996 a 2001, Agente General de Ventas para Uruguay de VASP Brazilian Airlines; Transportes Aéreos Neuquen y Ecuatoriana de Aviación.

Desde 2009 a 2012 fue el Gerente General de Buquebus USA Inc. Entre 1997 y 2001, Presidente de la Cámara de Comercio Uruguayo-Boliviana; Desde 1991 a 2001, Presidente del Skal Club de Montevideo; desde 1999 a 2001, Presidente de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica del Uruguay,; desde 2010 es miembro de la AFCC, Argentine American Chambers of Commerce of Florida y UACOC, Uruguayan American Chamber of Commerce of Florida.


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