por Damián Argul, desde Montevideo
De las rutas turísticas
Lo cierto es que las rutas turísticas son un muy buen producto que tienen antiguos y bien distintos orígenes: la Ruta de la Seda, comercial; el Camino Jacobeo, religioso; la Ruta del Quijote, literario y la ruta 66 utilizada por quienes emigraban de Este a Oeste en busca del sol de California.
Además de las ya mencionadas señalamos algunas otras que mantienen gran popularidad:
Valle del Loira(Francia)
Ruta Imperial,(Viena-Praga-Budapest)
Ruta Amalfitana (Italia)
México -Taxco-Acapulco.(México)
Tucumán-Salta-Jujuy (Argentina)
Ruta Jardín (Sud África)
Ruta Romántica (Alemania)
Todas las hemos recorrido total o parcialmente anotando diversos puntos en común entre ellas:
- Fueron trazadas por agentes de viaje, turoperadores o por los propios viajeros.
-Unen por lo menos tres puntosde interés para visitar, incluyendo las ciudades de partida, de llegada y el entorno natural.
-Se pueden realizar por vía terrestre en recorridos entre 300 y 800 kilómetros.
-Son operados por excursiones regulares.
-Están ordenadas linealmente, sin exigir grandes desvíos para conocer los diferentes atractivos.
-A lo largo de las rutas se encuentra un buen nivel de servicios y numerosos lugares para visitar opcionalmente.
- Incorporan nuevos puntos de interés en su recorrido.
Las rutas uruguayas
Meseta de Artigas
En Uruguay ya existen algunas rutas turísticas entre las que se destaca los Senderos del Tannat una ruta diseñada por Mónica Rossi que tiene gran aceptación especialmente entre los turistas brasileños. Un Paseo por los sentidos es otra que fue muy promovida en su momento. Aunque no está señalada ni promovida como tal, la ruta Solís-Piriápolis-Punta Negra- Punta Ballena- Punta del Este merece – por su gran atractivo- urgente atención por parte de las autoridades municipales y nacionales
En cuanto al Corredor de los Pájaros Pintados, aun siendo un producto nuevo, reúne varis de las características señaladas más arriba. Está bien conectada vía terrestre y cuenta con un nivel de alojamientos muy aceptable en varias ciudades y como muchas otras sigue el curso de un hermoso río.
Si ofreciera visitas en laprovincia de Entre Ríos ganaría en interés: al mercado interno, que es su mayor cliente potencial, al que siempre le seduce un bife de chorizo y un Malbec del lado argentino y con la debida promoción el Palacio Urquiza y las pinturas de Juan Manuel Blanes.
Por otra parte, poner en valor la Meseta de Artigas y especialmente El Hervidero y Purificación sería un atractivo adicional para atraer turistas de varias provincias argentinas.
Lo que parece imperioso es crear un sitio Web con precisa información de todo lo que un turista quiere y necesita saber: distancias, transportes, alojamientos, restaurantes, visitas, paseos y excursiones. Menos literatura y más información es lo que parecen requerir los usuarios de internet en sus distintas plataformas.
En cuanto a la Ruta Jesuítica en Uruguay desconocemos la importancia del mercado potencial al que apunta. Por lo pronto no lo encontramos en la Opera Romana Pellegrinaggi la organización del Vaticano que entendimos se encargaría de su promoción. Puede quedar para el 2018.
De todos modos el promocionar estas históricas edificaciones es muy acertado, independientemente de si se pueden considerar formando parte de una ruta turística, especialmente en el caso de la estancia Nuestra Señora de los Desamparados (Florida) no sencilla de conectar para cualquier visitante del exterior.
Si se cuenta con los medios económicos y humanos suficientes toda promoción puede ser válida. Igualmente opinamos que estos productos necesitan una mayor maduración para ser presentados en las grandes ferias de Europa.
Por lo pronto parece más sensato apuntar al mercado interno por el gran potencial del tráfico turístico sur-norte-sur y el llamado“bleisure”.
Un tema que debería encarar, por ejemplo la CAMTUR, es fomentar las escalas turísticas en las rutas nacionales. ¿Cómo no visitar el Anglo cuando se va a las Termas o Nuestra Señora de los Desamparados recorriendo la Ruta 5?
Transformar una ruta en un destino es todo un desafío.
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